目 录
一、用途
二、技术特性及规范
三、传动示意图
四、结构概述
五、冷却润滑系统
六、参考配模表
七、安装调试和试运行
八、操作规程
九、维护和安全
一、 用途
本设备属塔轮式拉丝机,浸入冷却方式,可供拉拔有色金属丝、铜丝、铜线、中低碳钢铁丝之用。
二、 技术特性及规范索
1. 成品卷筒直径 φ315mm
2. 拉丝模个数 11个
3. 进线直径 ≤3mm
4. 出线直径 >0.5mm
5. 总压缩率 87%
6. 平均部份压缩率 15%
7. 拉拔速度 A档450M/min
B档225M/min
8. 操作中心标高 750mm
9. 主电机 YCT250-4B 30KW
10. 冷却形式 浸没式
冷却水泵(或大循环) DB-100 N=0.25W
11. 外形尺寸(长×宽×高) 2775×1254×1550
12. 总重量 约3150公斤
三、传动示意图(见附页)
四、结构概述
1. 本设备由拉丝机主机、进线装置、冷却水箱、底座、冷却系统、成品卷筒装置等组成;
2. 电机采用Y系列YCT电磁调速电机,针对不同材料的拉拔,电机功率可选用22KW和30KW;
3. 主机及成品卷筒均采用斜齿轮传动,变速档为2级,由齿轮油泵供油进行强迫润滑,提高了传动的平稳性,同时减少了噪音;
4. 拉拔部份采用双侧拉拔工艺,二轴上的塔轮均为主动塔轮,既减少了塔轮轴根数,主机体积也相应减小;
5. 底座兼作独立冷却水箱,设有自身循环冷却系统,但由于贮存箱容积有限,不能适应二班制连续作业,最好有外循环冷却连通,以免由于水温过高导致机械传动系统温升过高,影响润滑油质量,损坏机械零件;
6. 塔轮用片式叠装组成,便于磨损后任意一片调换;
7. 成品卷筒部位设有断线停车开关,当出现断线时,拉丝机即自动停止运转;
8. 穿模时采用脚踏开关,可实现点动开机,穿模操作方便。
五、 冷却润滑系统
1. 本机内齿轮传动的冷却、润滑,采用GB-B-6齿轮油泵进行强迫供油,油泵转速为1450转/分,传动箱即为油箱,各传动部分的润滑情况除传动箱上开有大口视窗可供观察外,润滑系统在主箱体壁上装有外露分油器,可直接看到油泵是否正常供油,润滑油采用HJ-20或HJ-30机油;
2. 拉丝时铜丝的润滑与冷却,采用浸没的型式,(除进线模采用干粉润滑外)。
六、 参考配模表 单位:毫米
道次
进线 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
2.3 |
2.117 |
1.943 |
1.783 |
1.636 |
1.50 |
1.377 |
1.263 |
1.159 |
1.064 |
0.976 |
0.90 |
2.1 |
1.883 |
1.727 |
1.585 |
1.454 |
1.334 |
1.224 |
1.123 |
1.031 |
0.946 |
0.868 |
0.80 |
1.8 |
1.647 |
1.512 |
1.387 |
1.273 |
1.168 |
1.671 |
0.983 |
0.902 |
0.828 |
0.759 |
0.70 |
1.6 |
1.412 |
1.296 |
1.189 |
1.091 |
1.00 |
0.918 |
0.843 |
0.773 |
0.709 |
0.651 |
0.60 |
1.3 |
1.182 |
1.085 |
0.995 |
0.913 |
0.838 |
0.769 |
0.705 |
0.647 |
0.594 |
0.545 |
0.50 |
七、 安装、调整和试运转
1. 安装前按本机基础图准备好设备基础,并校正主机水平,然后在地脚螺栓预留孔内灌注混凝土,使之固化固定;
2. 在空运转前应分别检查各有关部位,紧固件是否稳固,冷却水箱是否畅通正常,电气系统是否接线牢固无误,传动箱内是否加至标位已到的润滑油;在确认各部位无阻碍等反常现象后,方可正式启动电机作空运转试车;
3. 空运转试车1-2小时,再进行负荷试车6小时,在试车过程中应符合以下几点:
1) 传动系统运转平稳,无噪音杂声,无温升过高现象;
2) 传动箱体部位均无漏油渗油现象;
3) 断线紧急停车,整机电气部份灵敏可靠;
八、 机器的操作方法
在开动本机器之前请详细阅读本说明书,只有在熟悉本设备的动作原理及操作方法的情况下并经过本班组组长同意的情况下才可开动本设备。
1. 将经处理待拉拔的坯丝,装置于放线架上,抽出线头先在辅助设备轧尖机上将钢丝轧尖,并用辅助设备拔头机将钢丝引拔过一道模子至一定的长度,然后进入水箱内,再通过轧尖,引拔,钢丝在塔轮上转绕圈数为1.5~2.5圈,用手虎钳夹住钢丝头拉紧,使之铜丝在塔轮表面上产生正压力,然后踏动脚踏开关,使电机点动,拔出相当长度后再轧尖、引拔,依次反复将各道模子穿好,当穿至成品模时,将钢丝在成品卷筒上拉绕数圈,并将钢丝头部绕在收线架上,在穿模时可旋开喷水开关供水冷却润滑;
2. 穿好模在开机前需检查各拉丝模是否都在模槽内,钢丝在塔轮上是否有叠丝现象,无误后再打于喷水开关,方可启动电机;
3. 断线停车发动装置的滑轮,是紧靠压在成品模前钢丝上,使断线开关处在常开状态,当滑轮下摆通过压杆靠压在停车开关上,则拉丝机不能启动;
4. 当卷筒积线到一定程度后,即应停车卸丝;
5. 拉丝机具有2档机械变速,变速应在停车状态进行,严禁在开车过程中搬动变速手柄,以防齿轮及其它机件的损坏。
九、 维护和安全
1. 整机的机械、润滑、冷却、电气等部件设备应定期检查,当发生不正常噪音杂声,温升过高不正常现象时,应立即停车检查及时修理;
2. 建议每隔3~6个月调换一次润滑油,并随时检查润滑油是否变质及皂化现象,因杂质所产生的润滑部分堵塞现象(如检查园形分配器进出口油液是否正常)如有问题应及时排除,如有皂化现象应检查水箱和传动箱间的密封;
3. 电气部份应防止润滑冷却液和铁渣侵入,引起电气断路及发潮发霉。应定期检查电气线路的可靠程度及绝缘情况。
4. 每次开机均应合上防护盖板防止铜线伤人,在开机时应注意机器的润滑情况以降低机器噪声。如有严重漏油情况应通知相应部门进行整改,以防漏油对环境的污染。